:: onpk :: blog PHP, MySQL, développement web & connexe(s)tag:onpk.net,2024:/index.php/2024-03-12T10:07:27+01:00DotCleardaily12024-03-12T10:07:27+01:00Militariser les flux pour oublier la mondialisation2024-03-12T10:07:27+01:00tag:onpk.net,2024-03-12:/884perrickSi la mondialisation a été sous le feu des critiques pendant la pandémie, il est difficile de parier sur sa fin. Mais si on la caractérise par l'ouverture intégrale des routes maritimes sous le parapluie américain, il devient intéressant de suivre l'état de ces routes maritimes...
Il y a... <p>Si la mondialisation a été sous le <a href="https://www.latribune.fr/economie/international/les-dangers-de-la-mondialisation-ont-ete-sous-estimes-malgre-l-avis-des-specialistes-844326.html">feu des critiques pendant la pandémie</a>, il est difficile de <a href="https://ses.ens-lyon.fr/articles/vers-la-fin-de-la-mondialisation" hreflang="fr">parier sur sa fin</a>. Mais si on la caractérise par l'ouverture intégrale des routes maritimes sous le parapluie américain, il devient intéressant de suivre l'état de ces routes maritimes...</p>
<p>Il y a bien sûr la <a href="https://asialyst.com/fr/2020/10/24/chine-mene-offensive-charme-asie-sud-est-japon-embuscade/" hreflang="fr">méfiance face à la Chine</a> qui augmente depuis longtemps, même sans évoquer Taïwan.</p>
<blockquote>De fait, l’ambiance quasi générale en Asie du Sud-Est est à l’inquiétude croissante à l’égard de la politique menée par Pékin dans la région, avec en filigrane la présence militaire chinoise en mer de Chine du Sud qui suscite des frictions à répétition avec les pays riverains, dont surtout le Vietnam, les Philippines et l’Indonésie.</blockquote>
<p>Cela peut donner des <a href="https://www.actu-transport-logistique.fr/lantenne/actualite/transport-maritime/des-navires-indiens-avec-du-charbon-australien-bloques-dans-deux-ports-chinois-726743.php" hreflang="fr">escarmouches</a> économiques à travers quelques navires, côté chinois...</p>
<blockquote>Une quarantaine de marins indiens sont bloqués depuis des mois dans des ports du nord de la Chine, sur deux navires transportant du charbon australien.</blockquote>
<p>Ou <a href="http://www.theguardian.com/world/2021/jan/04/iran-resumes-enriching-uranium-breach-nuclear-deal" hreflang="en">côté iranien</a>.</p>
<blockquote>Iran’s Revolutionary Guards have seized a South Korean vessel “for polluting the Persian Gulf with chemicals”, amid rising tensions between Iran and the US during the final days of Donald Trump’s presidency.</blockquote>
<p>La <a href="https://www.lantenne.com/notes/Piraterie-quinze-marins-enleves-dans-le-Golfe-de-Guinee_b54705615.html" hreflang="fr">piraterie revient</a> et le <a href="https://www.meretmarine.com/fr/defense/mer-rouge-l-operation-navale-europeenne-va-demarrer-mi-fevrier" hreflang="fr">commerce repasse sous protection militaire</a>.</p>
<blockquote>L'opération navale européenne en mer Rouge va s'appeler Aspides, bouclier en grec ancien, et devrait démarrer le 17 février. Josep Borrel, le haut représentant de l'Union Européenne pour les Affaires étrangères, l'a confirmé cette semaine à la sortie d'un conseil informel des ministres européens de la Défense à Bruxelles. Le principe de cette mission navale avait été validé la semaine dernière et elle est désormais concrétisée avec au moins sept pays européens s'y engageant et acceptant de mettre à disposition leurs unités sous un commandement unique européen.</blockquote>
<p>Et c'est le <a href="https://www.actu-transport-logistique.fr/archives/aerien/depuis-le-debut-de-lannee-2024-la-crise-en-mer-rouge-profite-au-fret-aerien-894666.php" hreflang="fr">fret aérien qui en profite</a> pour l'instant. D'autant plus que le climat n'est toujours <a href="https://www.reuters.com/business/retail-consumer/rise-fast-fashion-shein-temu-roils-global-air-cargo-industry-2024-02-21/" hreflang="en">pas la priorité</a>.</p>
<blockquote>Le fret aérien profite de la crise en mer Rouge. Selon les données de Xeneta, une plateforme qui suit les taux de fret maritime et aérien, le volume du fret aérien du Vietnam vers l'Europe a augmenté de 62 % au cours de la semaine du 14 janvier. Premier signe, selon la plateforme, que la crise en mer Rouge a un impact sur le fret aérien.</blockquote>
<p>Les Houthis, qui n'ont pas d'encore d'état, ni d'armée régulière, sont déjà capables de <a href="https://en.globes.co.il/en/article-houthis-hit-underwater-communications-cables-1001472165" hreflang="en">fermer des routes maritimes et numériques</a>.</p>
<blockquote>Three months after the Houthis began attacking merchant ships, the Yemenite rebels have carried out another one of their threats. "Globes" has learned that four submarine communication cables have been damaged in the Red Sea between Jeddah in Saudi Arabia and Djibouti in East Africa.<br />According to the reports, these are cables from the companies AAE-1, Seacom, EIG and TGN. This is causing serious disruption of Internet communications between Europe and Asia, with the main damage being felt in the Gulf countries and India.</blockquote>
<p>Ils forcent <a href="https://www.meretmarine.com/fr/marine-marchande/piraterie-un-commando-indien-libere-un-vraquier-au-large-de-la-somalie" hreflang="fr">les Indiens à se projeter loin de leurs bases</a>.</p>
<blockquote>Le destroyer de la marine indienne Chennai, qui se trouvait dans la zone en patrouille, est rapidement intervenu. Le vraquier de 289 mètres de long et 170.000 tonnes de port en lourd, battant pavillon libérien, a d’abord été surveillé à l’aide de moyens aériens (notamment par un drone MQ-9B Predator) avant de faire intervenir les commandos de marine indiens (MARCOs), vendredi 5 janvier. Ces derniers ont inspecté le navire sans trouver trace des pirates qui sont parvenus à prendre la fuite, semble-t-il. La marine indienne pense que la tentative de détournement a probablement été abandonnée suite à des « avertissements énergiques » par hélicoptère prévenant de l’interception imminente du Chennai. Un avion de patrouille maritime a aussi survolé le navire avant l’intervention, parvenant à entrer en contact avec l’équipage pour s’assurer de la sécurité des marins.</blockquote>
<p>Et <a href="https://www.meretmarine.com/fr/defense/la-marine-et-l-aviation-francaises-interceptent-des-drones-dans-le-golfe-d-aden" hreflang="fr">les Français</a>, comme d'autres, à sortir des griffes.</p>
<blockquote>L’action s’est déroulée dans le golfe d’Aden, entre 4 heures et 7 heures du matin d’après l’état-major de l’opération européenne Aspides, à laquelle est actuellement intégrée l’Alsace. Le nom du bâtiment n’est d’ailleurs pas cité par le commandement européen ni par le ministère français des Armées, mais son identité ne fait guère de doute depuis le retour à Toulon du Languedoc, l’autre frégate multi-missions (FREMM) de la Marine nationale qui était déployée dans cette zone. Du côté de l’EUNAVFOR Aspides, on indique que le bâtiment a abattu quatre drones tirés depuis les territoires contrôlés par les rebelles Houthis au Yémen.</blockquote>
<p>Il n'est plus si loin le temps où les galions espagnols naviguaient en escorte et se destinaient aux échanges avec les colonies. C'était la <a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Mercantilisme" hreflang="fr">mondialisation mercantiliste des XVIe et le XVIIIe siècle</a>.</p>Influenceur, un métier sur le chemin de la normalisation2024-02-20T10:31:40+01:00tag:onpk.net,2024-02-20:/883perrickDepuis maintenant 6 années, j'utilise plus ou moins régulièrement Zotero pour support de veille : quand je croise un article ou un billet intéressant, je lui attache un extrait et quelques mots clé avant de le stocker dans mon assistant de recherche personnel. 6 années et 837 documents, pour... <p>Depuis maintenant 6 années, j'utilise plus ou moins régulièrement <a href="https://www.zotero.org/" hreflang="en">Zotero</a> pour support de veille : quand je croise un article ou un billet intéressant, je lui attache un extrait et quelques mots clé avant de le stocker dans mon <cite>assistant de recherche personnel</cite>. 6 années et 837 documents, pour finalement peu d'usage. Alors je compte tester une nouvelle formule : publier périodiquement les liens reliés par un de ces mots clé. Je commence par <strong>influenceur / influenceuse</strong>. Un métier qui n'existait même pas encore après les débuts d'internet et qui émergera avec les réseaux sociaux.</p>
<p><a href="https://www.nytimes.com/2021/02/12/style/influencer-union-hollywood-SAG-AFTRA.html" hreflang="en">TikTok Stars and Social Media Creators Can Now Join Hollywood’s Top Union</a>, 2021</p>
<blockquote>TikTok Stars and Social Media Creators Can Now Join Hollywood’s Top Union : SAG-AFTRA has approved a new “influencer agreement.”</blockquote>
<p><a href="https://usbeketrica.com/fr/article/voyager-avec-son-influenceur-prefere-les-createurs-se-lancent-dans-le-tourisme-instagrammable" hreflang="fr">Voyager avec son influenceur préféré : les créateurs se lancent dans le tourisme instagrammable</a>, 2024</p>
<blockquote>Voyager avec un créateur ou une créatrice que l’on connaît d’Instagram, YouTube ou TikTok, c’est le concept que l’agence Goamigo a importé il y a quelques années d’autres pays comme les États-Unis. L’agence a organisé ses premiers voyages avec des influenceurs peu avant le confinement de 2020, et s’est plus largement développée après la fin de la pandémie, durant laquelle une grande partie du monde a dû se contenter de voyager à travers son téléphone… découvrant au fil du scroll de nouveaux influenceurs en recherche permanente de nouvelles idées pour créer du lien avec leur communauté.</blockquote>
<p>Au rythme où ce métier s'installe dans une forme de normalisation (le syndicalisme ?! la diversification des revenus ?!), je vais peut-être finir par ne plus avoir peur que mes filles choisissent cette voie professionnelle !</p>Avoir le Lean / TPS dans la tête2024-01-30T10:52:43+01:00tag:onpk.net,2024-01-30:/882perrickLe flux RSS du Toyota Times a probablement été corrigé ces derniers jours : j'ai eu droit à une vague de billets dans mon lecteur.
J'ai donc survolé les titres avant de prendre une bonne dose de TPS / Lean. Et ce sont les intervenions du président Akio Toyoda qui sortent du lot.
Il y a par... <p>Le flux RSS du <a href="https://toyotatimes.jp/en/" hreflang="en">Toyota Times</a> a probablement été corrigé ces derniers jours : j'ai eu droit à une vague de billets dans mon lecteur.</p>
<p>J'ai donc survolé les titres avant de prendre une bonne dose de TPS / Lean. Et ce sont les intervenions du président Akio Toyoda qui sortent du lot.</p>
<p>Il y a par exemple sa propre découverte du TPS. « Petit prince Toyota », il n'était pas forcément attendu par les cadres en place : <cite>My father, who was then the company president, had only one thing to say: “No one at Toyota will want you working under them.” When I started working, I quickly found that he was absolutely right.</cite></p>
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<img src="https://onpk.net/images/2024/toyota_news_1055_1.jpg" alt="président Akio Toyoda" />
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<p>Et c'est finalement <a href="https://toyotatimes.jp/en/toyota_news/1054.html" hreflang="en">avec les gens du Gemba</a> qu'il trouve ses marques : <cite>Whenever I found the time, I visited the genba to search for ways to get involved. One day, some genba personnel who saw me doing this built a bicycle for me to get around the site, pieced together from three broken bikes they had found. I will never forget how delighted I was at that moment. The people of the Motomachi Plant genba treated me not as a founding family member but as a human being, another new recruit. Why is that? I believe it is because the TPS mentality had firmly taken root among genba personnel.</cite> On comprend mieux l'attachement viscéral qu'il maintient avec le TPS, le Gemba et son personnel de première ligne ! </p>
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<img src="https://onpk.net/images/2024/toyota_news_1055_7.jpg" alt="ouvrir les options de la décarbonation" />
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<p>Cette approche terrain & marché se retrouve aussi dans les <a href="https://toyotatimes.jp/en/toyota_news/1055_1.html" hreflang="en">choix effectués pour les motorisations de Toyota</a> : <cite>One option which Toyota possesses, and other companies do not, is HEVs (hybrids). Thanks to the introduction of HEVs in Japan some 20 to 30 years ago, we are the only developed country to have lowered CO2 emissions by 23%. Yet no one explains this detail, least of all the media. All they say is that Toyota lags behind on BEVs. The important thing is not whether we shift to BEVs or FCEVs. Our enemy is carbon. That’s why we should all be thinking of ways to reduce CO2 right now.</cite> Une stratégie à rebrousse-poil du tout électrique...</p>
<p>Bref du très rafraichissant pour remettre quelques pendules à l'heure !</p>Rétrospective d'articles Lean2024-01-09T13:01:24+01:00tag:onpk.net,2024-01-09:/881perrickDepuis la fin 2022, je me suis imposé un takt d'écriture pour publier des billets Lean. Une forme s'est imposée petit à petit : les échanges avec X. Souvent une situation particulière me donne un point de départ : le X est très clair dans ma tête (et souvent dans la sienne). Puis ça... <p>Depuis la fin 2022, je me suis imposé un takt d'écriture pour publier des billets Lean. Une forme s'est imposée petit à petit : les échanges avec X. Souvent une situation particulière me donne un point de départ : le X est très clair dans ma tête (et souvent dans la sienne). Puis ça dérape au fil de la plume et X devient plusieurs voix pour autant de géographies. En voici donc la compilation de 2023.</p>
<ul>
<li>L'apprentissage nécessite un vrai problème et du temps pour soi, le <a href="https://noparking.net/post-l-apprentissage-necessite-un-vrai-probleme-et-du-temps-pour-soi" hreflang="fr">09/11/2022</a></li>
<li>Parler aux gens et aux pièces pour avancer sur un kaizen, le <a href="https://noparking.net/post-parler-aux-gens-et-aux-pieces-pour-avancer-sur-un-kaizen" hreflang="fr">12/01/2023</a></li>
<li>Les Kanbans, et l'art de ne pas choisir, le <a href="https://noparking.net/post-les-kanbans-et-l-art-de-ne-pas-choisir" hreflang="fr">31/01/2023</a></li>
<li>Passer quand même à l’orange, le <a href="https://noparking.net/post-passer-quand-meme-a-l-orange" hreflang="fr">27/02/2023</a></li>
<li>Y a-t-il un pilote dans le kaizen ?, le <a href="https://noparking.net/post-y-a-t-il-un-pilote-dans-le-kaizen" hreflang="fr">25/04/2023</a></li>
<li>Dépiler les andons, le <a href="https://noparking.net/post-depiler-les-andons" hreflang="fr">25/05/2023</a></li>
<li>Quelle boussole pour quelle stratégie ?, le <a href="https://noparking.net/post-quelle-boussole-pour-quelle-strategie" hreflang="fr">13/06/2023</a></li>
<li>De la difficulté à créer une barre rouge, le <a href="https://noparking.net/post-de-la-difficulte-a-creer-une-barre-rouge" hreflang="fr">10/07/2023</a></li>
<li>Et le mur devient un partenaire de réflexion, le <a href="https://noparking.net/post-et-le-mur-devient-un-partenaire-de-reflexion" hreflang="fr">04/09/2023</a></li>
<li>Les espérances du plan, l’obstination du terrain, le <a href="https://noparking.net/post-les-esperances-du-plan-l-obstination-du-terrain" hreflang="fr">18/09/2023</a></li>
<li>Chercher le respect en équipe, le <a href="https://noparking.net/post-chercher-le-respect-en-equipe" hreflang="fr">16/11/2023</a></li>
<li>Pour qui est ce tableau ?, le <a href="https://noparking.net/post-pour-qui-est-ce-tableau" hreflang="fr">18/12/2023</a></li>
</ul>
<p>On verra s'il y a de la demande pour en faire un epub ou un PDF à télécharger...</p>À Bruxelles, petite surface chauffée, grand volume habité2023-12-15T11:03:07+01:00tag:onpk.net,2023-12-15:/880perrickAgwA et Evelia Macal, architectes bruxellois, se sont lancés dans une rénovation originale : transformer une ancienne petite usine en lieu d'habitation. Dans cet entretien sur Topophile, ils prennent le temps d'expliquer leur démarche et les contradictions qu'elle soulève. Ils aboutissent à une... <p>AgwA et Evelia Macal, architectes bruxellois, se sont lancés dans une rénovation originale : <a href="https://topophile.net/faire/a-bruxelles-petite-surface-chauffee-grand-volume-habite/" hreflang="fr">transformer une ancienne petite usine en lieu d'habitation</a>. Dans cet entretien sur <em>Topophile</em>, ils prennent le temps d'expliquer leur démarche et les contradictions qu'elle soulève. Ils aboutissent à une solution originale :
<blockquote>Parmi mes différents scenarios, il y en a un où j’avais imaginé que l’on n’isole pas et que l’on chauffe que la moitié de la maison. Il s’est avéré que c’était très efficace, parce que l’on diminue de façon drastique les consommations et que l’on ne fait aucun investissement – ni financier ni carboné. Suite à ces calculs, alors que le chantier était déjà en cours, nous avons décidé de réduire l’ampleur du volume isolé, pour créer des cocons chauffés et garder des espaces intermédiaires non chauffés, qu’on utilise autrement, en fonction des saisons et des besoins.</blockquote>
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<img src="https://onpk.net/images/2023/AgwA-Verbiest-B118-Severin-Malaud-Topophile-1280x960.jpeg" alt="Un hall d’entrée tout en expressivité structurelle // Séverin Malaud / Topophile" />
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<p>C'est le choix que nous sommes en train de faire pour un espace en Haute-Marne : il devrait y avoir à terme une partie "hiver" bien isolée et petite, et une partie "été" plus ouverte avec des larges volumes mais sans chauffage central. Rendez-vous dans 15 ans pour vérifier si c'est tenable sur le long terme...</p>Huit bouquins lus, la trentième-quatrième vague2023-11-28T14:24:46+01:00tag:onpk.net,2023-11-28:/879perrickDosadi de Frank HerbertSur une planète hostile, Dosadi, n'existe qu'une seule ville, Chu. Elle est l’unique espoir de salut pour la population des bordures : même le ciel y est bouché, barré par le mur de Dieu. On suivra donc l’enquête de Jorj X. McKie : l’envoyé... <ol>
<li><strong>Dosadi</strong> de Frank Herbert<br/>Sur une planète hostile, Dosadi, n'existe qu'une seule ville, Chu. Elle est l’unique espoir de salut pour la population des bordures : même le ciel y est bouché, barré par le mur de Dieu. On suivra donc l’enquête de Jorj X. McKie : l’envoyé extraordinaire du Bureau du Sabotage a été dépêché sur place pour comprendre ce qu’il s’y trame. Entre moeurs Gowachins et colère humaine, la prose du père de Dune nous mène par le bout du nez, au risque peut-être de nous perdre, au risque surtout de nous surprendre. <a href="http://livres.onpk.net/?9782253113195">livres.onpk.net</a></li>
<li><strong>L’homme de deux mondes</strong> de Frank et Brian Herbert<br/>Les Dreens, une espèce pacifique mais très créative, ont eu la mauvaise idée de créer les humains. Ryll, un de ces Dreens, a été contraint de fusionner avec un de ces humains, Lutt Hanson. Une histoire originale et mordante de cohabitation sous contrainte dans le système solaire. <a href="http://livres.onpk.net/?9782221052662">livres.onpk.net</a></li>
<li><strong>Self-Help</strong> de Samuel Smiles<br/>Si le fondateur de la dynastie Toyota n’avais pas annoté scrupuleusement son exemplaire de cet ouvrage, je n’aurais probablement jamais eu l’idée de lire le premier bouquin de développement personnel de l’histoire. Près de deux siècles plus tard, mon grand jeu aura été d’y déceler les principes qu’on associe volontiers au Lean. À commencer par la personnalisation pour les français : l’auteur refuse la facilité d’une simple traduction et fait l’effort d’ajouter des personnages célèbres de notre propre histoire pour appuyer ses propos. Puis en vrac : l’apprentissage délibéré, les petits pas, le pièce à pièce, la frugalité des moyens, l’importance de la qualité, etc. Mais finalement le gouffre qui transparait, c’est l’importance de la droiture morale et de la probité : notre âge de la discorde avec son lot de passes-droit et de dédain égoïste ou hautain semble bien incapable de lire un tel ouvrage. <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Self-Help_(book)">livres.onpk.net</a></li>
<li><strong>End Times</strong> de Peter Turchin<br/>Comme beaucoup, j’avais découvert Peter Turchin à travers ses prédictions particulièrement précises <a href="https://www.nature.com/articles/463608a">pour les années 2020 dans un article de Nature</a>. Dans ce court ouvrage (à peine 250 pages qui se lisent avec délectation), il présente la version grand public de ses travaux en <a href="https://www.cliodynamique.org">cliodynamique</a> sur la désintégration politique : cette dernière a besoin d’une classe miséreuse et surtout d’une contre-élite dans un système irriguée par une « pompe à richesse » (tous ces mécanismes institutionnels qui gonflent les inégalités). La richesse des exemples (en Chine, en Russie, en Angleterre, aux USA, etc.) et la rigueur de modèles mathématique (grâce à la <a href="https://seshatdatabank.info">base de données historiques Seshat</a>) en font un point d’appui majeur pour comprendre l’époque contemporaine. <a href="http://livres.onpk.net/?9780241553480">livres.onpk.net</a></li>
<li><strong>Ör</strong> de Auður Ava Ólafsdóttir<br/>Autant le dire tout de suite, ce petit livre islandais est mon bouquin préféré de l’été 2023 : je me suis régalé avec l’histoire de Jonas. Sa femme l’a quitté, sa mère est en train de le faire et sa relation avec sa fille ne tient plus à grand chose. Il décide de partir loin pour mettre fin à ses jours. Avec une perceuse et des rudiments de bricolage. Très drôle, particulièrement touchant, et loufoque à souhait ! <a href="http://livres.onpk.net/index.php?9782843049989">livres.onpk.net</a></li>
<li><strong>Épépé</strong> de Ferenc Karinthy<br/>Un linguiste qui maitrise douze langues se retrouve perdu au beau milieu d’une ville inconnu et indéchiffrable : il n’arrive ni à lire, ni à parler, tellement l’alphabet est obscur et la prononciation irreproductible. Il va errer pendant des jours, et moi avec. Peu convaincu par cet univers qui ne basculera jamais tout à fait dans le fantastique. <a href="http://livres.onpk.net/?9791038700390">livres.onpk.net</a></li>
<li><strong>Turn the Ship Around!</strong> de L. David Marquet<br/>Une réponse bête à une question absurde donne à un capitaine l’occasion d’ouvrir les yeux sur les dégâts de la relation Leader / Suiveur au sein de la Navy américaine. Sa prise de commandement sur le pire sous-marin de la flotte US marque aussi le lancement d’une quête vers une relation Leader / Leader au sein de son équipage : il y expérimentera quantité de pratiques managériales (la responsabilisation, la subsidiarité, l’apprentissage continue, l’exigence et tant d’autres). Avec un succès certain puisque que son USS Santa Fe deviendra le meilleur de la flotte et que l’univers confiné et en alerte constante des sous-mariniers en veille reste un fabuleux décor pour une expérience humaine. Un filon qu’Hollywood a déjà exploité mais qui pouvait aussi faire un bon livre de management. <a href="http://livres.onpk.net/?9780241250945">livres.onpk.net</a></li>
<li><strong>Le chagrin de la guerre</strong> de Bảo Ninh<br/>Partir à la guerre à 17 ans, en revenir victorieux à 30. Et avoir tout perdu entre les deux : femme, amis, jeunesse et illusions. Il lui reste l’alcool et l’écriture pour tenter de comprendre une existence désormais en lambeaux. Un récit poignant et dur (on est loin des héroïques ricains sur pellicules) où la forme littéraire est aussi décousue que le parcours du soldat, un véritable tour de force. <a href="http://livres.onpk.net/?9782809702385">livres.onpk.net</a></li>
</ol>When A.I. Comes for the Elites2023-11-20T12:50:15+01:00tag:onpk.net,2023-11-20:/878perrickSon excellent End of Time ne mentionnait pas cette vague d'Intelligence Artificielle initiée par ChatGPT mais faisait de savants calculs pour décortiquer les révolutions. Le dernier billet de Peter Turchin fait plus mal encore :
If the outlook for most people holding new law degrees looks dire... <p>Son excellent <cite>End of Time</cite> ne mentionnait pas cette vague d'Intelligence Artificielle initiée par ChatGPT mais faisait de savants calculs pour décortiquer les révolutions. Le <a href="https://peterturchin.com/when-a-i-comes-for-the-elites/" hreflang="en">dernier billet de Peter Turchin fait plus mal encore</a> :</p>
<blockquote>If the outlook for most people holding new law degrees looks dire today, the development of new A.I. will make it much worse. A recent Goldman Sachs report estimates that 44% of legal work can be automated—lawyers will be the second worst-hit profession, after Office and Administrative Support. If market forces are allowed to have their way, we will create a perfect breeding ground for radical and revolutionary groups, feeding off the vast army of intelligent, ambitious, skilled young people with no employment prospects, who have nothing to lose but their crushing student loans. Many societies in the past got into this predicament. The usual outcome is a revolution or a civil war, or both.</blockquote>
<p>Il va falloir accrocher des ceintures...</p>Mes quinze raisons pour aller au Lean Tour 2023 à Lille2023-11-07T22:38:35+01:00tag:onpk.net,2023-11-07:/877perrickparce que je l’organiseCe serait quand même idiot ne pas en profiter au passage.
parce que je peux suggérer à des amis de venirDes gens que je ne vois pas forcément si souvent que ça, que j’apprécie et avec lesquels je partage des intérêts sur la conduite d’entreprise, les... <ol>
<li>parce que je l’organise<br/>Ce serait quand même idiot ne pas en profiter au passage.</li>
<li>parce que je peux suggérer à des amis de venir<br/>Des gens que je ne vois pas forcément si souvent que ça, que j’apprécie et avec lesquels je partage des intérêts sur la conduite d’entreprise, les relations au travail ou l’ambition professionnel.</li>
<li>parce que s’ils ne viennent pas, j’obtiens quand même des nouvelles fraîches<br/>L’une a perdu un arbre dans la tempête, l’autre est sous l’eau avec son nouveau boulot: on se dit à l’année prochaine.</li>
<li>parce que je découvre de chouettes conférenciers<br/>L’équipe d’organisation se casse la tête pour trouver et accompagner des orateurs de qualité et comme on y est plusieurs, j’ai l’opportunité de rencontrer de nouvelles têtes.</li>
<li>parce que je pense pouvoir mieux comprendre Toyota et son TPS<br/>Valenciennes et son usine TMMF ne sont pas très loin de Lille, nous avons eu plusieurs fois l’occasion d’en accueillir des ex-salariés, mais à chaque fois pour évoquer de ce qu’ils avaient fait dans leur vie d’après. Cette année, Reynald Debaut-Henocque a prévu de parler pendant toute une session de ce qu’il a vécu à l’intérieur.</li>
<li>parce que je me félicite de découvrir une collaboratrice sous un autre jour<br/>Chloé a découvert le Lean en travaillant chez No Parking, son papa pratique le Lean chez Faurecia/Forvia depuis plus de 30 ans. La paire nous offrira une session intrigante.</li>
<li>parce que je pique des idées à d’autres dirigeants<br/>Sébastien Paillet (de Ferlam Technologie) et Alexandre Huard (de Bernier) sont arrivés au Lean par des outils différents des miens (le flux pour le premier, le takt pour le second), il y aura forcément des points à confronter avec mes certitudes.</li>
<li>parce que j’y rencontre aussi de nouvelles personnes au sein des visiteurs<br/>Certains me diront qu’ils me suivent sur tel ou tel réseau social, parfois ce sera l’inverse. L’année dernière, j’y ai revu ceux qui sont devenus mes locataires depuis.</li>
<li>parce que je souhaite continuer d’apprendre<br/>Et qu’un coup de booster n’a jamais fait de mal, surtout dans une atmosphère pleine de respect.</li>
<li>parce que j’ai besoin de sortir un peu la tête de l’eau<br/>Le Lean Tour me bloque une journée complète dans l’agenda : sans téléphone ni email, avec le service minimum au bureau.</li>
<li>parce que le Lean exige du sérieux<br/>Je crois dur comme faire qu’il s’agit là d’un modèle de management plus intéressant que le taylorisme financier et extractiviste.</li>
<li>parce que le Made in France mérite des managers de qualité<br/>Si je peux éviter que l’un d’entre eux tombe dans le piège du MBA, ce sera gagné.</li>
<li>parce que je crois que les rencontres physiques apportent un « je ne sais quoi » en plus<br/>Difficile de faire passer des émotions à travers Zoom, aussi bien côté émission que réception d’ailleurs.</li>
<li>parce que les repas en trop sont offerts aux étudiants<br/>Donc même si je suis bloqué à la maison en dernière minute, je sais qu’il n’y aura pas de gâchis sur la nourriture et que le traiteur reprendra les bouteilles fermées.</li>
<li>parce que la première gorgée de bière après la clôture est la meilleure<br/>Les émotions seront retombées, la fatigue sera en train de nous submerger, on se regardera entre organisateurs et on se félicitera d’avoir fait du bon boulot.</li>
</ol>
<p><a href="https://www.institut-lean-france.fr/evenement/lean-tour-hauts-de-france-21-novembre-2023/" hreflang="fr"><img src="https://onpk.net/images/2023/je-vais-au-lean-tour.png" alt="Je vais au Lean Tour. Et vous ?" /></a></p>Maison & Objet 2023, note VII : en vrac et pour finir2023-10-27T09:40:59+02:00tag:onpk.net,2023-10-27:/876perrickAvant de laisser cette série jusqu'à l'année prochaine, quelques petites notes en vrac.
L'IA avait aussi sa place : ces portraits d'animaux sentent le générateur artificiel à plein nez. Je dois me rendre à l'évidence, les geeks avaient senti le coup venir : cet été, j'ai eu... <p>Avant de laisser cette série jusqu'à l'année prochaine, quelques petites notes en vrac.</p>
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<img src="https://onpk.net/images/2023/envrac-01.jpg" alt="En vrac : de l'IA - Maison & Objet 2023" />
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<p>L'IA avait aussi sa place : ces portraits d'animaux sentent le générateur artificiel à plein nez. Je dois me rendre à l'évidence, les geeks avaient senti le coup venir : cet été, j'ai eu l'occasion de voir dans la nouvelle maison de vacances d'un ami geek un tableau de cet acabit. Trop décalé du monde de l'art et trop impatient de remplir ses murs, il n'avait finalement que quelques mois d'avance en faisant imprimer une image générée "rien que pour lui".</p>
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<img src="https://onpk.net/images/2023/envrac-02.jpg" alt="En vrac : des ENR - Maison & Objet 2023" />
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<p>L'énergie devient un enjeu, sans que je puisse imaginer un seul instant que leurs équipes s'arrêtent quand le vent n'est pas là.</p>
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<img src="https://onpk.net/images/2023/envrac-03.jpg" alt="En vrac : des services reconstituées - Maison & Objet 2023" />
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<p>Il y a visiblement des sociétés dont le métier est de reconstituer des services à partir de toutes les assiettes de nos grands-mères : j'imagine que Le Bon Coin et Emmaus sont ravis d'avoir de tels clients. En tout cas, celle-ci coche les cases <a href="https://onpk.net/index.php/2023/10/02/870-maison-objet-2023-note-i-du-rose-plein-la-vue">rose</a> et <a href="https://onpk.net/index.php/2023/10/25/875-maison-objet-2023-note-vi-des-motifs-renouveles-par-50-annees-d-anciennete">seventies</a>...</p>
<p>Et finalement, puisqu'on m'a demandé à quoi ressemblait ce salon... Voici une vue sur un des halls.</p>
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<img src="https://onpk.net/images/2023/envrac-05.jpg" alt="En vrac : de haut - Maison & Objet 2023" />
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<img src="https://onpk.net/images/2023/envrac-06.jpg" alt="En vrac : en travers - Maison & Objet 2023" />
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<p>Il faut en imaginer 6 supplémentaires. De quoi remplir plusieurs RER aux heures de pointe !</p>Maison & Objet 2023, note VI : des motifs renouvelés par 50 années d'ancienneté2023-10-25T14:21:50+02:00tag:onpk.net,2023-10-25:/875perrickSi la mode recycle souvent ses classiques, la tendance est plus longue dans la déco : je suis probablement passé à côté de la vague sixties l'année dernière (ou celle d'avant), mais j'ai eu du mal à rater celle seventies cette année. Les grands et gras aplats de couleurs sont de retour... <p>Si la mode recycle souvent ses classiques, la tendance est plus longue dans la déco : je suis probablement passé à côté de la vague sixties l'année dernière (ou celle d'avant), mais j'ai eu du mal à rater celle seventies cette année. Les grands et gras aplats de couleurs sont de retour (ont-il jamais disparus ?). Peut-être un peu moins vifs qu'à l'époque ? Mais en tout cas <a href="https://www.architecturaldigest.com/story/the-color-gray-tiktok-color-trend-study" hreflang="en">(un peu) plus gris</a>...</p>
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<img src="https://onpk.net/images/2023/motif70s-6238.jpg" alt="Motifs 70s - Maison & Objet 2023" />
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<img src="https://onpk.net/images/2023/motif70s-6239.jpg" alt="Motifs 70s - Maison & Objet 2023" />
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<img src="https://onpk.net/images/2023/motif70s-6276.jpg" alt="Motifs 70s - Maison & Objet 2023" />
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<img src="https://onpk.net/images/2023/motif70s-6300.jpg" alt="Motifs 70s - Maison & Objet 2023" />
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<img src="https://onpk.net/images/2023/motif70s-6302.jpg" alt="Motifs 70s - Maison & Objet 2023" />
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<img src="https://onpk.net/images/2023/motif70s-6327.jpg" alt="Motifs 70s - Maison & Objet 2023" />
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<img src="https://onpk.net/images/2023/motif70s-6200.jpg" alt="Motifs 70s - Maison & Objet 2023" />
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<img src="https://onpk.net/images/2023/motif70s-6207.jpg" alt="Motifs 70s - Maison & Objet 2023" />
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<img src="https://onpk.net/images/2023/motif70s-6332.jpg" alt="Motifs 70s - Maison & Objet 2023" />
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<img src="https://onpk.net/images/2023/motif70s-6398.jpg" alt="Motifs 70s - Maison & Objet 2023" />
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